افتتاح و بازدید از کارگاه بین المللی جوار کارگاهی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو با حضور جناب آقای درستی نایب رئیس اتاق اصناف تهران و جناب آقای محله ای مدیرکل تعمیر و نگهداری وزارت صمت برگزار گردید
عیب یابی در ترمزهای پرقدرت
⛔️ترمز ازاد نمی شود: ✅اولین علت:گیر کردناهرم بندی پدال ترمز (ازاد کردن) ✅دومین علت:درست کار نکردن سوپاپ یکطرفه (ازاد مردن – تعویض قطعات معیوب) ✅سومین علت:گرفتگی مجرای جبران کننده (تمیز کردن) ✅چهارمین علت:چسبندگی کاسه نمد پلانجر هیدرولیکی (تعویض کاسه نمد) ✅پنجمین علت:چسبندگی پیستون (روغنکاری و در صورت لزوم تعویض قطعات ...
ادامه نوشته »نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها
این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی،اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از ...
ادامه نوشته »واحد آموزش
برای جلوگیری از فرسوده شدن زود هنگام کمک فنرها بهتر است از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید در زمان نزدیک شدن به سرعتگیرها، سرعت خود را کم کنید و اینکار را زمان ردشدن از آنها انجام ندهید
ادامه نوشته »۵ مشکل احتمالی بعد از اسپرت کردن خودرو
۱- استهلاک تایر ۲- سروصدای اتاق و سیستم تعلیق و جلوبندی ۳- عدم فرمان پذیری ۴- کاهش شتاب ۵- افزایش مصرف سوخت
ادامه نوشته »