شاستی و بدنه

۲

فرمان اتومبیل شما نیاز به واشر بندی دارد. یا سیبک و یا قرقری فرمان اتومبیل ایراد دارد. احتمال دارد که پیچهای جعبه فرمان شل باشند. اگر این صدا در حالت روشن بودن موتور نیز شنیده شود، بوش های جک هیدرولیک فرمان ایراد دارند

⛔️ترمز ازاد نمی شود: ✅اولین علت:گیر کردناهرم بندی پدال ترمز (ازاد کردن) ✅دومین علت:درست کار نکردن سوپاپ یکطرفه (ازاد مردن – تعویض قطعات معیوب) ✅سومین علت:گرفتگی مجرای جبران کننده (تمیز کردن) ✅چهارمین علت:چسبندگی کاسه نمد پلانجر هیدرولیکی (تعویض کاسه نمد) ✅پنجمین علت:چسبندگی پیستون (روغنکاری و در صورت لزوم تعویض قطعات ...

این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی،اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از ...

شاسی: سیستم تعلیق خودرو در حقیقت بخشی از شاسی است که شامل تمام سیستم­‌های مهمی که در زیر بدنه قرار دارند می‌­شود و موارد ذیل را شامل می­‌شود. فریم: قطعه ساختاری و حامل بار که بدنه موتوردار خودرو را حمل می­‌کند، پس در نتیجه توسط سیستم تعلیق پشتیبانی می­‌شود. سیستم تعلیق: تشکیلاتی که ...

سیبک‌ها معیوب شده اند (گیرپاژ کرده‌اند) اتومبیل در زمان حرکت اصلا تعادل مناسبی ندارد و با حرکت فرمان، عکس‌العمل‌های غیر قابل پیش‌بینی و بسیار نا ایمن از خود نشان می‌دهد: بازوهای میل تعادل معیوب هستند. آنها را از نظر سلامت ظاهری و محکم بودن اتصالات و همچنین زویای استاندارد، مورد ...

برای جلوگیری از فرسوده شدن زود هنگام کمک فنرها بهتر است از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید در زمان نزدیک شدن به سرعتگیرها، سرعت خود را کم کنید و اینکار را زمان ردشدن از آنها انجام ندهید